जकार्ता, इंडोनेशिया, 18 फरवरी - PM2.5 (2.5 माइक्रोन या छोटे के व्यास के आकार के साथ पार्टिकुलेट मैटर) वायु प्रदूषण 2020 में दुनिया के पांच सबसे अधिक आबादी वाले शहरों में लगभग 160,000 मौतों के पीछे था, एक ग्रीनपीस दक्षिण पूर्व एशिया के विश्लेषण के अनुसार IQAir एक लाइव से डेटालागत आकलनकर्ता.^1,2 जबकि कुछ शहर COVID-19 (एक गंभीर बीमारी, अक्सर घातक, जो कि SARS-COV-2 वायरस के कारण होता है) के कारण लॉकडाउन के परिणामस्वरूप हवा की गुणवत्ता में छोटे सुधार देखा गया, वायु प्रदूषण के विनाशकारी प्रभाव तेजी से बढ़ने की आवश्यकता को कम करते हैं। स्वच्छ ऊर्जा, विद्युतीकृत, सुलभ परिवहन प्रणालियों का निर्माण और जीवाश्म ईंधन पर अंतिम निर्भरता।

“जब सरकारें स्वच्छ ऊर्जा पर कोयला, तेल और गैस चुनती हैं, तो यह हमारा स्वास्थ्य है जो कीमत का भुगतान करता है। जीवाश्म ईंधन को जलाने से वायु प्रदूषण से कैंसर या स्ट्रोक से मरने की हमारी संभावना बढ़ जाती है,अस्थमा हमले से पीड़ित और गंभीर कोविड -19 का अनुभव करने का। ग्रीनपीस इंडिया के जलवायु प्रचारक अविनाश चंचल ने कहा कि वायु प्रदूषण के समाधान व्यापक रूप से उपलब्ध और सस्ती होने पर हम गंदी हवा को सांस लेने का जोखिम नहीं उठा सकते।

दिल्ली ने 2020 में PM2.5 वायु प्रदूषण के कारण अनुमानित 54,000 परिहार्य मौतें या प्रति 500 ​​लोगों पर एक मौत का सामना किया। जकार्ता को 2020 में PM2.5 वायु प्रदूषण और शहर के कुल सकल घरेलू उत्पाद (GDP) के 8.2% के बराबर, USD 3.4 बिलियन के निरंतर वायु प्रदूषण से संबंधित नुकसान के कारण अनुमानित 13,000 परिहार्य मौतें हुईं।

2020 में, विश्लेषण में शामिल 14 शहरों में PM2.5 वायु प्रदूषण की अनुमानित आर्थिक लागत 5 बिलियन अमरीकी डालर से अधिक थी। शामिल शहरों में से, वायु प्रदूषण से सबसे अधिक अनुमानित कुल वित्तीय लागत टोक्यो में दर्ज की गई थी, जिसे 2020 में पीएम 2.5 वायु प्रदूषण के कारण लगभग 40,000 परिहार्य मौतों और 43 बिलियन अमरीकी डालर का आर्थिक नुकसान हुआ। लॉस एंजिल्स ने प्रति व्यक्ति सबसे अधिक प्रति व्यक्ति दर्ज किया। अनुमानक पर सभी शहरों के PM2.5 वायु प्रदूषण की वित्तीय लागत, लगभग 2,700 अमरीकी डालर प्रति निवासी।

दुनिया के पांच सबसे बड़े शहरों में अनुमानित वायु प्रदूषण प्रभाव (2020)

ग्रीनपीस ने आग्रह किया कि सभी स्तरों पर सरकारें अक्षय ऊर्जा स्रोतों में निवेश करती हैं, जैसे कि पवन और सौर ऊर्जा, और स्वच्छ-ऊर्जा संचालित, सुलभ सार्वजनिक परिवहन को घातक वायु प्रदूषण से निवास करने के लिए।

“सांस लेना घातक नहीं होना चाहिए। तथ्य यह है कि खराब वायु गुणवत्ता ने दावा किया कि पांच सबसे बड़े शहरों में अकेले 160,000 लोगों की जान देनी चाहिए, विशेष रूप से एक वर्ष में, जब कई शहर कम आर्थिक गतिविधियों के कारण कम वायु प्रदूषण का स्तर देख रहे थे। सरकारों, निगमों और व्यक्तियों को वायु प्रदूषण के स्रोतों को खत्म करने और हमारे शहरों को रहने के लिए बेहतर स्थान बनाने के लिए और अधिक करना चाहिए, ”फ्रैंक हैमेस के सीईओ ने कहा IQAir.

“दुनिया के अधिकांश हिस्सों में अब वायु प्रदूषण और जलवायु परिवर्तन की लागत को ध्यान में रखने से पहले भी, जीवाश्म ईंधन को प्रदूषित करने में निवेश जारी रखने की तुलना में स्वच्छ ऊर्जा बुनियादी ढांचे का निर्माण करना सस्ता है। जैसा कि सरकारें कोविड के आर्थिक प्रभाव से उबरने के लिए देखती हैं, उन्हें हरी नौकरियां पैदा करनी चाहिए, सुलभ, स्वच्छ-ऊर्जा संचालित सार्वजनिक परिवहन प्रणाली का निर्माण करना चाहिए और पवन और सौर जैसे अक्षय ऊर्जा स्रोतों में निवेश करना चाहिए। हम न केवल अपनी हवा के लिए, बल्कि बाढ़, गर्मी की लहरों और तीव्र तूफानों को संबोधित करने के लिए एक बेहतर सामान्य मांग करते हैं, जो कि हम जलवायु परिवर्तन के परिणामस्वरूप अनुभव कर रहे हैं, ”ग्रीनपीस इंडोनेशिया के प्रचारक बॉन्डन एंड्रायनू ने कहा।